Vous arrivez devant une borne de recharge. Deux options s'offrent à vous : dégainer votre carte bancaire pour un paiement immédiat, ou utiliser un badge de recharge dédié. La première solution semble plus simple. Pourtant, elle pourrait vous coûter bien plus cher à chaque passage.
Avec la multiplication des véhicules électriques sur nos routes, la question du mode de paiement aux bornes devient centrale. Si la carte bancaire offre une accessibilité immédiate, le badge de recharge présente des avantages économiques souvent méconnus des conducteurs.
Tarifs au kWh, accès aux réseaux partenaires, services inclus : analysons ensemble les deux options pour identifier la solution la plus avantageuse selon votre profil d'utilisation.
1. Le match des tarifs : avantage net au badge
La différence de prix entre les deux modes de paiement est significative. Prenons l'exemple concret du réseau Stations-e pour illustrer cet écart.
1.1 Les tarifs par carte bancaire ou QR code
Le paiement direct par carte bancaire ou via QR code reste la solution la plus accessible. Aucune inscription préalable n'est requise : vous arrivez, vous payez, vous rechargez. Cette simplicité a toutefois un coût.
Sur les bornes Stations-e, les tarifs sans badge s'établissent ainsi :
0,45 €/kWh sur les bornes 22 kW AC et 24 kW DC
0,48 €/kWh sur les bornes 50 kW DC (recharge rapide)
Ces tarifs correspondent au prix « à l'acte », idéal pour un dépannage ponctuel mais moins adapté à une utilisation régulière.
1.2 Les tarifs avec badge (formule gratuite)
Dès l'obtention d'un badge, même sans abonnement payant, les économies sont immédiates. Avec la formule gratuite Stations-e, les tarifs descendent à :
0,36 €/kWh sur les bornes 22 kW AC et 24 kW DC
0,39 €/kWh sur les bornes 50 kW DC
L'économie atteint 0,09 € par kWh, soit environ 4,50 € pour une recharge standard de 50 kWh. Sans engagement ni frais mensuels, le badge devient rentable dès la première utilisation.
1.3 Aller plus loin avec les abonnements
Pour les utilisateurs réguliers, les formules avec abonnement permettent de réduire encore la facture :
Express-e (2,90 €/mois) : tarifs réduits jusqu'à 0,32 €/kWh sur les bornes AC.
Access-e (4,90 €/mois) : tarifs les plus bas à 0,29 €/kWh sur les bornes AC.
Avec la formule Access-e, l'économie par rapport au paiement par carte bancaire atteint 0,16 € par kWh. Sur une recharge de 50 kWh sur borne 22 AC ou 24 DC, vous économisez 8 €. L'abonnement est rentabilisé en moins de deux recharges mensuelles.
2. L'itinérance : le terrain de jeu exclusif du badge
Au-delà du prix au kWh, le badge ouvre les portes d'un vaste réseau de bornes partenaires. Un avantage décisif pour les conducteurs qui voyagent.
2.1 Les limites de la carte bancaire
Le paiement par carte bancaire reste limité aux bornes équipées d'un terminal de paiement (TPE). Or, toutes les bornes n'en disposent pas. Sans TPE, impossible de recharger. Vous vous retrouvez alors dépendant d'un seul réseau, celui qui accepte votre moyen de paiement.
Cette contrainte complique les déplacements longue distance, où vous devez jongler entre différents opérateurs et multiplier les applications. 
2.2 La puissance du roaming avec un badge
Le badge universel change la donne. Un seul badge permet d'accéder à 250 réseaux partenaires, soit plus de 635 000 points de charge en France et en Europe. Plus besoin de créer un compte chez chaque opérateur : votre badge fonctionne partout.
Cette interopérabilité transforme l'expérience de conduite électrique. Que vous soyez à Paris, Lyon ou en vacances en Allemagne, un seul badge suffit.
2.3 La question des frais de session
Sur les bornes partenaires (hors réseau Stations-e), des frais de session de 0,50 € s'appliquent généralement à chaque recharge. Ces frais couvrent les coûts d'interopérabilité entre réseaux.
La formule Access-e supprime ces frais dans la limite de 8 recharges par mois en itinérance. Pour les conducteurs qui voyagent régulièrement, cette économie de 4 € mensuels rend l'abonnement d'autant plus intéressant.
3. L'application : l'atout invisible du badge
La carte bancaire est un moyen de paiement « aveugle ». Le badge, lui, s'accompagne d'une application mobile qui enrichit considérablement l'expérience de recharge.
3.1 Transparence tarifaire
L'application permet de consulter les tarifs en temps réel avant de vous déplacer. Vous connaissez le prix exact au kWh de chaque borne, y compris celles des réseaux partenaires. Fini les mauvaises surprises à la facturation.
3.2 Disponibilité des bornes
Vérifier si une borne est libre avant de vous y rendre évite les détours inutiles. Ces kilomètres économisés préservent votre autonomie et votre temps. L'application affiche la disponibilité en temps réel sur l'ensemble du réseau. Trouvez une borne près de chez vous.
4. Carte bancaire : dans quels cas reste-t-elle pertinente ?
Le paiement par carte bancaire conserve sa place dans l'écosystème de la recharge. Voici les situations où il reste utile.
4.1 Solution de secours
En cas de badge non reconnu ou égaré, la carte bancaire permet de débloquer la situation. Si votre solde de compte de recharge est insuffisant pour démarrer une session, le paiement direct prend le relais. À noter : le remplacement d'un badge perdu coûte généralement 10 €.
4.2 Première utilisation ponctuelle
Pour découvrir un réseau sans engagement ou en cas de dépannage occasionnel, la carte bancaire offre une flexibilité appréciable. Elle permet de tester le service avant de s'équiper d'un badge.
Conclusion : le badge, un investissement rentable dès la première recharge
La carte bancaire dépanne. Le badge rentabilise. L'équation est simple : dès la première recharge, vous économisez plusieurs euros grâce aux tarifs préférentiels du badge. Sur le long terme, ces économies s'accumulent.
Mais l'intérêt du badge va au-delà du prix. L'accès à plus de 635 000 points de charge en Europe, la transparence tarifaire via l'application et les services associés transforment l'expérience de conduite électrique. Pour voyager sereinement sans multiplier les applications et les comptes, le badge universel s'impose comme la solution la plus pertinente.
Conducteur occasionnel ? La formule gratuite suffit. Utilisateur régulier ? Les abonnements Express-e ou Access-e optimisent davantage votre budget recharge.
Dans tous les cas, commander un badge reste le premier geste pour maîtriser ses coûts de recharge.
